TEEMAT
Vähemmän veroja, enemmän vapautta!
Veronkorotusten tie on kuljettu loppuun.
Espoon tulee olla vetovoimainen paikka tehdä töitä ja sijoittautua yrityksille. Siksi verotusta tulee pyrkiä laskemaan, ei nostamaan.
Autot kuuluvat Espooseen
Ruuhkamaksuja tai tietulleja EI tule ottaa käyttöön pääkaupunkiseudulla.
Ihmiset eivät autoile ilkeyttään tai huvikseen, vaan monissa perheissä autoilu on arjen sanelema pakko. Autoilu säästää aikaa ja helpottaa arkea. Espoon kaupunkisuunnittelussa tulee huomioida yksityisautoilu.
Aluevaaliteesit Länsi-Uudellemaalle
Yrityksille ja kolmannelle sektorille tulee taata mahdollisuus tuottaa julkisia terveyspalveluita.
Jonottamisen aika on ohi - vähemmän byrokratiaa, enemmän palveluseteleitä.
Tulosvastuu takaisin politiikkaan
Länsimetron kaltaiset epäonnistumiset eivät saa toistua.
Politiikassa törmää liian usein siihen, ettei päätöksenteko ole tehokasta kaikkien kannalta. Hyödyllisetkin hankkeet viivästyvät ja ylittävät budjettinsa. On aika palauttaa tulosvastuu politiikkaan - Länsimetron kaltaiset epäonnistumiset eivät saa toistua.
Kaavoitus kuntoon
Kaavoitusmääräyksiä tulee keventää kauttaaltaan ja kaavoitusta joustavoittaa. Lupabyrokratiaa tulee keventää.
Kaavoituksessa tarjonta ei tyydytä kysyntää. Erityisesti asuinrakennuksista on krooninen pula varsinkin pääkaupunkiseudulla. Kaavoitusmääräyksiä tulee keventää kauttaaltaan ja kaavoitusta joustavoittaa.
Itsenäisen Espoon puolesta
Itsenäinen Espoo on metropolialueen kehityksen etu.
Espoolaisten kuntapäättäjien tulee antaa voimakas viesti sen puolesta, ettei ole kenenkään edun mukaista rakentaa pääkaupunkiseudulle uutta tehotonta mammuttikuntaa. Itsenäinen Espoo on metropolialueen kehityksen etu.
Säästeliäs kuntatalous
Tavoitteena on hyvinvoiva espoolainen – ei pöhöttynyt hallinto.
Säästeliäs kuntatalous on espoolaisten etu. Espoon tulisi palvelutuotannossaan keskittyä sen ydintoimintojen järjestämiseen kevytmielisten maailmanparannusprojektien sijaan. Tavoitteena on hyvinvoiva espoolainen – ei pöhöttynyt hallinto.
